10月8日「国际氢能日」
识氢运动
因氢原子量为1.008，10月8日逐渐成为“国际氢能日”。这一天，全球各地举办相关活动提高民众对氢能及燃料电池技术的认识，以加快实现碳中和。
2020年，中国氢能联盟联合国际氢能委员会开展了Climate Champion专题科普活动，并在国家能源局指导下与德国国际合作组织等机构联合开展中德氢能产业及技术研讨会，受到业界广泛关注。
2021年是“十四五”规划开局之年，尤其是在“碳达峰、碳中和”战略背景下，今天，中国氢能联盟携手国内外氢能代表性组织及行业围绕“与氢同行，零碳未来”主题同庆“国际氢能日”。
国际氢能日全球主题活动一览
《全球氢能评论》是国际能源署新发布的年度出版物，旨在跟踪氢能生产和需求以及政策、监管、投资、创新和基础设施发展等其他关键领域的进展。该报告是清洁能源部长级氢能倡议 (CEM H2I) 的成果，旨在向能源部门的利益相关者通报氢的现状和未来前景，同时作为对组织的氢能部长级会议 (HEM) 讨论的投入由日本。
它研究了需要在氢能方面取得哪些国际进展来帮助应对气候变化——并将现实世界的发展与政府和行业的既定雄心以及 2019 年在 HEM 上启动的全球行动议程下的关键行动进行比较。
10月5日，国际能源署的执行理事Fatih Birol 呼吁：政府需要迅速采取行动，降低阻碍低碳氢快速增长的障碍。
经过近 50 年的环保运动，英国威尔士亲王殿下 (ClarenceHouse) 推出了《可持续市场倡议》，作为到 2030 年恢复计划的基础，该计划将自然、人类和地球置于全球价值创造的核心。
现代 Glovis 推出了一个环保能源品牌，用于运输氢和为电动汽车重复使用电池。现代 Glovis 宣布，它推出了名为 Ecoh 的“环保能源解决方案品牌”，这将有助于创建氢供应链管理系统。据现代汽车物流部门 Hyundai Glovis 称，该系统将涉及氢业务的所有领域，包括生产、储存和运输。
澳大利亚氢能委员会 (AHC) 凭借其首份Unlocking Australia’s Hydrogen Opportunity深入探讨了可再生能源政策辩论。这份文件将为澳大利亚政府在新兴氢工业的帮助下实现净零排放指明了道路。
10月4日，#AirLiquide 董事长兼首席执行官兼联合主席BenoitPotier在#H2EM2021 上发表讲话，这是促进各国之间合作和加速全球氢能发展的重要活动。
10月7日-8日晚，国际氢能委员会（以下简称委员会）举行2021年第五次CEO会议（线上视频），对全球氢能政策趋势、全球氢能产业投资趋势以及委员会工作进展进行讨论
为了扩大氢能产业影响力，积极响应中国科协组织的2021全国科普日活动，在2021年9月12日-10月12日期间，中国氢能联盟发起了“2021氢能科普月”活动。
9月12日，以“引氢加速，零碳未来“为主题的中国氢能汽车超级联赛在上海国际赛车场激情开赛，让世界领略中国氢能汽车的发展成果。
9月22日，值“碳达峰、碳中和”战略提出一周年以及我国燃料电池汽车示范应用启动之际，中国氢能联盟发布《“可再生氢100”行动倡议》，力争到 2030年实现国内可再生能源制氢装机规模达到 100吉瓦；人民日报出版社正式出版发行《中国氢能源及燃料电池产业发展报告2020-碳中和战略下的低碳清洁供氢体系》（简称“《白皮书2020》”）；发布研究成果《中国碳中和政策及行动研究汇编》和《中国氢能与燃料电池产业政策汇编》，以支持我国双碳战略的顺利推进和燃料电池汽车示范应用的高效实施，助力实现清洁未来。
中国氢能联盟将持续做好氢能科普及相关活动，让氢能走进各个领域，为我国氢能产业的全面发展贡献联盟力量。